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科锐Wolfspeed推出首个满足汽车AEC-Q101标准的SiC半导体器件系列

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2018-08-10 作者: 来源:CREE科锐 浏览量: 网友评论: 0

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摘要: 科锐(Nasdaq: CREE)旗下Wolfspeed于近日宣布推出E-系列碳化硅(SiC)半导体器件。这一新型产品家族针对电动汽车EV和可再生能源市场,能够为车载汽车功率转换系统、非车载充电、太阳能逆变器和其它户外应用提供目前最高的功率密度和长期可靠性。

  科锐(Nasdaq: CREE)旗下Wolfspeed于近日宣布推出E-系列碳化硅(SiC)半导体器件。这一新型产品家族针对电动汽车EV和可再生能源市场,能够为车载汽车功率转换系统、非车载充电、太阳能逆变器和其它户外应用提供目前最高的功率密度和长期可靠性。  

  

  Wolfspeed E-系列是首个实现商业化量产且通过AEC-Q101 认证和符合PPAP要求的SiC MOSFET与二极管产品家族,满足高湿度环境和汽车认证要求,提供目前功率市场上最具可靠性和耐蚀性的器件。  

  科锐高级副总裁兼Wolfspeed总经理Cengiz Balkas表示:“新型E-系列产品家族为汽车生产商提供可靠的且通过汽车相关认证的MOSFET与二极管,应用于车载与非车载充电电路,是电动汽车EV技术变革的关键所在。E-系列产品家族的商业化量产,标志着Wolfspeed成为业界首个推出全套高湿耐受性MOSFET和二极管的生产商。E-系列能够耐受高湿度环境,同时提供所需的高可靠性和系统级价值,推动汽车生产商在新一代电动汽车EV中更为广泛地采用SiC。”

  随着符合汽车相关认证的新型SiC MOSFET推出,Wolfspeed成为首个且唯一SiC半导体厂商拥有全系列汽车级产品组合,适配电动汽车EV市场的需求。

  E-系列产品家族包括:

  ●新型E-系列SiC MOSFET是目前业界唯一通过汽车AEC-Q101认证、符合PPAP要求、能够耐受高湿度环境的MOSFET。它采用Wolfspeed第三代坚固的平面技术,累计现场实际工作时间超过100亿小时。E-系列900V MOSFET提供目前业界最低的开关损耗和最高的品质因数,针对在电动汽车EV车载充电和车载高电压DC/DC直流转换器的使用而优化设计,其特性在Wolfspeed 6.6kW双向车载充电机参考设计进行了展现,详情浏览:http://www.ahhoo.net/dyyl/l/101562/2015-07-31/349i

  ●新型E-系列混合PIN肖特基二极管(MPS, Merged-PIN Schottky Diodes)为车载功率转换系统和太阳能逆变器提供高可靠性,成为Wolfspeed现有符合AEC-Q101认证的650V SiC二极管产品组合的重要补充。这一新型二极管系列提供1200V阻断特性,在最高结点温度TJ,Max = 175?C的条件下,额定电流最高可达20A。该E-系列二极管的参考设计,包括Wolfspeed 20kW 电平AFE和非车载充电机DC/DC直流转换器,比之现有三电平VIENNA整流器能够降低30%的功率损耗,详情浏览:http://www.ahhoo.net/dyyl/l/101562/2015-07-31/349i

  

  E-系列同时也解决了太阳能系统在设计和维护中的挑战,使其产品能够耐受极端恶劣环境条件并保持峰值性能。在设计户外功率系统时,由湿度导致的腐蚀是一个主要考虑因素,HV-H3TRB(也被称为HVDC THB或THB80)成为针对恶劣环境的关键认证。HV-H3TRB认证测试在80%额定阻断电压条件下以及恒定85?C环境温度和85%相对湿度的环境测试箱内进行。E-系列MOSFET和二极管都通过了HV-H3TRB认证测试,这也就意味着它们经过优化设计可以用于太阳能逆变器和其它户外系统及电动汽车EV。


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